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金灣路是江廣融合地帶一條南北向的大動脈，也是環邵伯湖大道中的重要一環。了解到，金灣路又一重要節點工程——寧通互通已開工建設，沿線北部的金灣路下穿文昌路隧道北半幅基本建成，隧道頂部路面已經開始投入使用，道路2018年建成通車。
寧通互通工程共分三層
金灣路是連接未來高鐵樞紐、連貫城市東部地區南北向的一條城市快速路，也是江廣融合地區南北向主動脈。在工地現場看到，金灣路寧通互通樁基工程正在施工，施工人員正忙著操作打樁機，整個樁基工程正有條不紊地推進中。相關負責人介紹，金灣路寧通互通區南北向長約1.1公里，主線按雙向六車道一級公路標準建設，設計速度80公里/小時，輔道按城市次干路標準建設，設計速度40公里/小時。
據悉，金灣路寧通以南部分與461省道北段重合，其關鍵節點工程與寧通互通工程，采用菱形互通立體交叉型式，共分三層，金灣路（461省道北段）主線位于最上層，寧通主線路改橋位于中間層，金灣路和寧通地面輔道位于最底層。該工程涉及特大橋1座，為金灣路主線上跨寧通大橋，全長1052.86米；互通區東西向寧通改造全長2.08公里，按雙向四車道一級公路標準建設，設計速度100公里/小時，涉及大橋1座，為寧通跨線橋，全長602米。工程范圍內沿線建設中小橋3座。
下穿文昌路隧道正開挖
除了金灣路寧通互通啟動建設外，金灣路下穿文昌路隧道工程也在緊張推進中。在金灣路下穿文昌路隧道施工現場看到，在文昌路北半幅，隨著坡度慢慢向下，一個最深達12米的地下通道已經基本建成，地上部分瀝青攤鋪已經完成，文昌路路面開始投入使用。文昌路南半幅已經封閉，道路樁基工程已經完成，正在進行開挖。金灣路下穿文昌路隧道工程預計今年年底主體工程將完工。金灣路下穿文昌路隧道工程位于曙光路東，隧道地下穿越較為寬闊，采用雙向6車道下穿文昌路+輔道雙向4車道敷設型式，轉向交通通過地面平交口進行轉換，隧道長度約為522米。
據介紹，金灣路下穿文昌路隧道工程為生態科技新城核心區快速路的組成部分?？焖俾窞榈孛婵焖俾罚瑯藴事贩鶎?5米，全長約2.9公里，其中主線上跨金灣河、下穿文昌路和規劃六路、上跨寧通公路。橫向道路轉向交通集中到文昌路，規劃道路下立交處通過輔道平交口解決，輔道橫向溝通通道平均間距970米。
金灣路后年建成通車
金灣路是揚州中心城區“五橫七縱”快速路網中的一條縱向快速路，是東區南北向快速溝通及對外銜接的集散通道，目前在金灣路的其他節點正按計劃有序推進。根據安排，古運河橋計劃今年底建成，金灣河橋計劃2017年4月建成，高水河橋計劃2017年年底建成，預計金灣路全線將在2018年建成通車。
金灣路北接啟揚高速，南臨滬陜高速，大大便利了生態科技新城、江都區南北內外聯系的出行。同時，金灣路還溝通了高水河和金灣河兩岸，沿途串起華山路、新萬福路、文昌路、寧通公路等東西向大動脈，對于貫通腹地交通、促進江廣融合將起到極大作用。
信息整理：揚州拓普電氣科技有限公司   信息來源：m.uvdg.com.cn