19世紀末,清政府愈加腐敗,列強不斷入侵,階級和民族矛盾異常尖銳。1902年,漕運停止,津浦鐵路開筑,寶應遠離現代交通體系 ,又處于揚州最北部,更顯偏僻,寶應城鄉一片蕭條。
寶應舊城,老街古巷,縱橫交錯。在水巷口深處,有一處普通的宅院,這里就是是周恩來外祖父陳沅的祖屋。周恩來少年時代就曾在在這里讀過書。
1907年春,恩來才9歲,生母萬氏因病去世,嗣母陳氏也染上了肺結核,內心凄楚的陳氏帶著恩來回到寶應娘家。少年周恩來在寶期間,與年長他16歲的表哥、愛國青年陳式周朝夕相伴,陳式周不但對周恩來給予悉心照料和關懷,與周恩來終日相伴,同窗共讀,——起游覽寶應名勝,還向周恩來灌輸新思想,傳播新知識,從此他們結下了濃厚的親情和友情,也從此埋下了摧毀舊世界的思想種子,激發了為中華之崛起而讀書的堅強意志。
此后不久的1909年,周恩來前往當時的奉天求學,后來又先后輾轉于天津、日本、法國等多處,后加入中國共產黨,他越來越多地參加和領導了革命活動,最終成為新中國第一任總理,從某種意義上說,寶應就是周恩來的革命起點。
1948年12月9日,揚州境內的寶應首先解放,寶應迎來了春天,書寫了新篇章。
湖蕩篇
解放前,寶應分布有射陽湖、廣洋湖、白馬湖、寶應湖和氾光湖等大面積的湖蕩,洪水季節即為水鄉澤國。
解放后,周恩來總理最關心淮河流域的洪災,為了徹底根治水患,開始了系統的淮河治理工程。在寶應先后修建了淮河入江水道、白馬湖隔堤和大汕子隔堤,三河來水經淮河入江水道直接泄入高郵湖,寶應湖、白馬湖和氾光湖從此成為不受洪澤湖泄洪影響的湖泊。
由于原入湖水源被隔斷,湖水位降低,廣大湖灘顯露。上世紀六十年代,人口大量增加,又遇上了三年自然災害,為了渡過難關,射陽湖鎮、柳堡鎮等地移民開始大規模遷入。湖灘大量被圍墾,一批圩田相繼造成。
1961年,氾光湖地區成立氾光湖公社。經過多年圍墾,氾光湖已經消失,后來大部并入了氾水鎮。
上個世紀六七十年代,大批知識青年來到寶應湖畔,一下栽種了近3萬株水杉,多少年后萬株水杉成了寶應湖畔一道亮麗的風景。
2000年初,被揚州市政府批準為市級自然保護區。作為運西自然保護區核心區域寶應湖,如今已經建成湖濱生態旅游度假區,成為觀光游 覽、娛樂避暑的勝地。
寶應東部的射陽湖、廣洋湖等湖蕩也得到大面積的開發,昔日的茫茫湖面,已成為“金湖銀蕩”,特色農業享有盛名,其中最有名的是蓮藕、慈菇、菱角和大閘蟹。
舊城篇
解放后,全國興起了破四舊之風,寶應古城也未能幸免,古城墻幾乎全被毀,僅保留了南城根遺址。
寶應古城臨近大運河,1395年,寶應老人柏從桂倡導修筑了西河堤(柏家堰)。1478年,始建東河堤。建國后,運河幾經修整,才形成今天運河格局。1969年寶應船閘建成,1986年寶應運河大橋建成,1999年運河二橋建成。運河兩岸碼頭、倉庫、貨棧林立,昔日的運河如今成為具有航運、灌溉、防洪、排澇等綜合功能的黃金水道。河西的中港已與主城區融為一體,運河呈曲線之勢從城中穿過,富有韻律,使寶應成為名副其實的運河之城。
歷經千年風雨的老街古巷,在北門外大街――北大街――中大街――南大街、朱家巷、喬家巷、縣南街、魚市口、東西三元巷、東西槐樹巷、姜家巷等一帶保存較完好,仍然保存著明清時期的建筑風格。
目前已構建了以古城為主線,形成“一片、兩帶、兩線”的古城保護框架。一片:即古城保護區。兩帶:即城市河(古宋涇河)民俗風光帶和大運河風光帶。兩線:即古城區內的兩條特色街,縣南街為傳統文化街,中大街――南大街為傳統商業街。
經過多年的保護和開發,寶應古城已建成舊城特色風貌區。以葉挺西路、安宜南路、南城根路、運河路為界限包圍的區域,保存和再現了舊城格局,再現城市傳統商業文化,維持原有的歷史風貌。
新城篇
改革開放后,寶應城市開始向東部、北部擴張,建成現代產業風貌區。包括意大利工業園、寶勝工業園等、京滬高速入口物流區等園區,體現了寶應新型加工制造業騰飛的風貌和現代、高效的新型物流園區特色。
近幾年,寶應對外交通條件得到了較大改善,新237省道建成通車,寶應為承接發達地區的產業轉移提供了新的平臺,開始加快了融入長三角城市圈的步伐。
寶應的城市建設,又開始了新的跨越,在寶應東南建設寶應生態新城。利用原有的地形地貌、植被和河流水系,結合河道整治,開挖寶應南湖。圍繞著寶應南湖將布置若干建筑群體,包含商業、金融辦公、文化中心、體育中心、名校教育、中央湖體公園、新城管委會等,形成整個新城的核心區。
寶應新城將凸顯水寶應(水是寶應特質)、綠寶應(綠是人們健康、宜居、幸福指數的向往與追求)、文寶應(要有寶應的文化傳承)、洋寶應(要體現現代氣息)的“四個寶應”特質,成為寶應生態宜居示范新城、寶應新型商務、文化、體育中心和展現寶應城市形象新窗口。
2018年江蘇省運會將在揚州舉行,寶應將承接省運會足球、柔道等項目比賽,在寶應縣新城寶南湖,將建設新的體育中心。到2017年將完成體育場、體育館、游泳館、綜合訓練館和室外足球訓練場、籃球場、網球場等建設。
2015年10月,寶應的鐵路建設已經正式開啟 !將來,一出門上高鐵,20分鐘到揚州,25分鐘到鎮江,40分鐘到南京,70分鐘到上海。10分鐘到淮安,20分鐘到連云港,30分鐘到徐州,3小時間到天津,4個小時到北京。寶應將融入全國高鐵網絡,加快接軌上海、融入蘇南、融入長三角核心區的進程,邁進“高鐵新時代”。
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