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    近日，全國首條換電模式的純電動城際線路——萊西至青島純電動線路開始正式運營，運行在萊西至青島城際間的燃油車將逐步更換為純綠色電動客車，屆時惠及千萬乘客。
    萊西至青島純電動線路是全國首條純電動城際客運班線，實現(xiàn)全市電動公交系統(tǒng)提質(zhì)升級，全部實現(xiàn)零污染排放。而隨著該線路的開通，萊西成為全國首個實現(xiàn)城際電動客運班車的縣級市，也是全國首個城區(qū)（市內(nèi)）所有公交車全部實現(xiàn)純電動化的城市。
    國網(wǎng)山東電力積極支持青島市供電公司對電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，在資金、技術(shù)上傾斜。為大力推進(jìn)萊西至青島純電動線路建設(shè)，國網(wǎng)山東電力適度超前優(yōu)化充換電站建設(shè)布局，于2013年8月開建全國首座縣級城際電動汽車充換電站——萊西充換電站，站內(nèi)配置換電機器人、分箱充電機等設(shè)備，安裝電池更換裝置及電池充電架5套，可同時為160輛電動客車提供充換電服務(wù)。
    該線路在青島萊西充換電站和深圳路充換電站兩側(cè)換電，開創(chuàng)了全省電動汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)常規(guī)性跨站跨區(qū)域換電的先例。萊西充換電站距離青島深圳路站約100公里，電動公交車單班續(xù)駛里程150公里，城際電動客車每天往返兩次，每單程換電一次。
    據(jù)悉，此次城際電動汽車的車型采用蘇州金龍海格生產(chǎn)的新車型，整體結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大變化，特別是采用了新的電池布局模式。在國網(wǎng)山東電力的支持下，青島市供電公司緊鑼密鼓開展車輛對接工作，聯(lián)系相關(guān)技術(shù)廠家，最終采用更改換電機器人設(shè)備上軟件的方式適應(yīng)了新車型的換電。
    根據(jù)國網(wǎng)山東電力電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展規(guī)劃，下一步，青島市供電公司將相繼投運珠江路、城陽等充換電站，青島市電動汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大，建成覆蓋全市、布局合理、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在實現(xiàn)青島、煙臺、威海、日照、濰坊等區(qū)域互聯(lián)的同時，為山東省綠色發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
    信息來源：國網(wǎng)山東省電力公司 信息整理：m.uvdg.com.cn