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    近日，京津城際電動(dòng)汽車(chē)充換電站選址已完成，今年底前，北京至天津?qū)⒔ㄔO(shè)10座充換電站。今后電動(dòng)汽車(chē)充換電網(wǎng)絡(luò)將不斷完善，初步構(gòu)建起以北京為中心的環(huán)渤海智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程較短，一般不適合長(zhǎng)途旅行。可如果在城際高速公路上建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)充換電站，將大大拓展電動(dòng)汽車(chē)使用范圍。據(jù)了解，京津城際10座充換電站中，北京公司將分別在京津高速32.2公里的永樂(lè)服務(wù)區(qū)雙向、京津塘高速8公里的馬駒橋服務(wù)區(qū)雙向和23.2公里采育收費(fèi)站周邊建設(shè)5座電動(dòng)汽車(chē)充換電站。
    充換電站模式以“換電為主、充電為輔”，可以滿足快速換電和整車(chē)充電的需要。一輛電動(dòng)車(chē)換電時(shí)間大約5分鐘，而采用快充方式20分鐘可充上80%的電。充換電站的選址考慮到電動(dòng)車(chē)使用和服務(wù)區(qū)設(shè)置。此外，電動(dòng)汽車(chē)在不同城市運(yùn)行，有利于國(guó)家推行統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。除了北京路段5座，天津路段也將建設(shè)白官屯、梅廠、東麗、北塘、塘沽5座充換電站，徹底打通京津之間的電動(dòng)汽車(chē)充換電障礙。
    電動(dòng)汽車(chē)專家認(rèn)為，京津城際充換電站的建設(shè)，使電動(dòng)汽車(chē)不再是局限于市內(nèi)的交通工具。只有先建好充換電配套服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，電動(dòng)汽車(chē)才會(huì)真正走入家庭。
    目前北京已建成8座電動(dòng)車(chē)充換電站，主要為電動(dòng)公交車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)和出租車(chē)提供服務(wù)。今年北京計(jì)劃建設(shè)39座充換電站，其中可供家用電動(dòng)汽車(chē)使用充換電站將達(dá)到18座。
    信息來(lái)源：北京市電力公司 信息整理：m.uvdg.com.cn